Vor allem im urbanen Raum zeichnet sich bei der Mobilität der Wandel vom Fahrzeugbesitz als Normalfall zur Fahrzeugnutzung je nach Bedarf ab: vom Elektro-Scooter bis zum Kleintransporter. Komfortabel über das Smartphone auffindbare und buchbare Fahrzeuge machen mobil, ohne den Nutzer an ein Fahrzeug zu binden. Solche Geschäftsmodelle rechnen sich für den Anbieter der Mietfahrzeuge dann, wenn seine Flotte möglichst viel genutzt wird, denn nur dann erwirtschaftet sie Gewinn. Für innovative Mobilitätskonzepte ist es daher nicht nur wichtig, die übergreifende multimodale Vernetzung von Verkehrsmitteln, Infrastruktur und Kunden bereitzustellen. Die Fahrzeuge müssen auch für die Kundenanforderungen verfügbar sein. Dazu gehört ein leistungsfähiges Batteriemanagementsystem (BMS) wie das von Vitesco Technologies, das sehr präzise den Ladezustand erfasst und als Grundlage für die verlässliche Ermittlung der Restreichweite liefert. Außerdem kann die E/E-Architektur im Antrieb moderne Funktionen wie ein Condition Monitoring durch den Flottenbetreiber und Updates over the Air sowie die Funkinstallation ganz neuer Funktionen („Apps“) erlauben, um so ständig auf der Höhe der Zeit zu bleiben und den Kunden ein angenehmes Nutzererlebnis zu verschaffen. Auch hier spielen der Antrieb und seine Steuerungsarchitektur eine wichtige Rolle.