减少碳排放已成为全球立法者愈发关注的一个问题。除了制定更严格的温室气体排放(例如二氧化碳和甲烷)规定之外,各国还对污染物排放(例如氮氧化物和颗粒)的限值提出了更高要求。这一点在交通出行部门表现得最为明显。为尽可能减少空气污染,全球大型城市正不断推行和落实低排放区的概念。在不久的将来,许多内陆城市很可能会禁用常规的燃料机车辆。同时,世界各地的立法者都在努力倡导采用电动汽车。电力驱动装置的日益普及将对电池材料提出更多监管要求。虽然目前还没有正式的回收法规,但随着第一台电动汽车的电池达到其使用寿命,这类种法规就会相继出台,发挥重要作用。在这种情况下,企业在制造产品时就必须将产品的环境影响及其整个价值链纳入考虑范围。