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    Vitesco Technologies macht das Laden, Wandeln und Verteilen von Strom im Elektroauto günstiger Vitesco Technologies schließt Geschäftsjahr 2023 nach vorläufigen Zahlen erfolgreich ab Vitesco Technologies gewinnt German Design  Award 2024 für seinen Markensound
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    Vitesco Technologies
    48-Volt-Technik für sparsame Hybride

    Ein 48-Volt-Elektromotor samt Leistungselektronik und Batterie kann in einem Auto mit Verbrennungsmotor viel Kraftstoff einsparen – vor allem im Stadtverkehr. Wegen der geringen Spannung benötigen diese Milden Hybride keine aufwändige elektrische Isolationstechnik. Sie sind kostengünstig und effizient. Deshalb eignet sich die 48-Volt-Technik für hohe Stückzahlen und bewirkt über eine ganze Flotte hinweg gesehen große CO2-Einsparungen. Am einfachsten wird der 48-Volt-Motor an Stelle der 12-Volt-Lichtmaschine in den Riementrieb an der Stirnseite des Motors als sogenannter Startergenerator eingebunden („P0“). Solche Hybride sind bereits in Serie und sparen bis zu rund 10 % Kraftstoff. Weitere Integrationsformen werden entwickelt. Sie ermöglichen es, den Verbrennungsmotor komplett vom Antrieb abzukoppeln – das spart noch mehr Kraftstoff. Die Erwartungen gehen hier bis zu 15 %. Bei niedrigen Geschwindigkeiten kann ein solcher Hybrid auch rein elektrisch fahren. In Zukunft will Vitesco Technologies mit seinem innovativen 48-Volt-High-Power-Motor, der die doppelte Leistung von Starter-Generatoren bietet, Kraftstoffeinsparungen von bis zu 20% ermöglichen. Im Stadtverkehr könnte man mit einer solcher Maschine in fast allen Situationen stückweise rein elektrisch fahren.

    48 V BSG AIR-COOLED 48 V BSG HYBRID-COOLED 48 V BSG LIQUID-COOLED 48 V DC/DC CONVERTER (AIR-COOLED) 48 V DC/DC CONVERTER (LIQUID COOLED) 48 V E-MOTOR 48 V TRANSMISSION INTEGRATED MOTOR
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