Unsere Mobilität wird sich verändern: Da Städte immer mehr an Platzmangel und Umweltverschmutzung leiden, wird elektrifizierte Mikromobilität zunehmend für kurze Strecken genutzt werden.1 Dies betrifft nicht nur die urbane Luftmobilität, bei der autonome Drohnen eingesetzt werden.2 Bessere Mobilitätsdienste werden ebenfalls eine große Rolle spielen. Ein Beispiel für diesen Trend sind digitale Assistenten, die die Auswahl und Buchung von Verkehrsmitteln optimieren werden.3 Elektrischer Transport wird auch eine zentrale Rolle dabei spielen, eine nachhaltige Logistik zu erreichen, indem elektrische Fahrzeuge für die 'letzte Meile' der Lieferungen eingesetzt werden. Die größte Hürde für diese Entwicklung ist derzeit der Mangel an Zugang zu effizienter Ladeinfrastruktur. Dies unterstreicht die Notwendigkeit verschiedener Lade-Technologien.4 Eine alternative Infrastruktur für alternative Kraftstoffe ist ebenso erforderlich, um die Abhängigkeit von Öl zu verringern und Emissionen zu reduzieren.5 Transportmittel werden jedoch nicht nur elektrisch, sondern auch autonom sein - sowohl im öffentlichen Verkehr als auch in Lagern. Der Fortschritt in dieses autonome Zeitalter geht einher mit höheren Sicherheitsstandards.6
Das dominierende Besitzmodell für Verbraucher wird "Nutzen statt Besitzen" sein, bei dem die Menschen Zugang erwerben anstatt die Mobilitätsprodukte selbst zu besitzen.7 Darüber hinaus ist ein Trend hin zu nahtloser Mobilität zu beobachten, bei dem Reisen aus einer Kette verschiedener Mobilitätsformen innerhalb einer einzigen Fahrt bestehen. Dies schafft einen Markt für intelligente Informationsnetzwerke, die verschiedene Anbieter koordinieren.8 Zusammen mit Autonomie, Vernetzung und Elektrifizierung von Antriebssträngen wird die gemeinsame Mobilität enorme Mengen an neuen Fahrzeug- und Fahrerdaten generieren. Und diese Daten bieten eine enorme Chance für erfolgreiche Monetarisierung.
Quellen: 1 ADAC 2020 | 2 Roland Berger 2018 | 3 ADAC 2020; Roland Berger 2021 | 4 McKinsey 2020 | 5 Europäische Kommission 2021 | 6 McKinsey 2021 | 7 ADAC 2020 | 8 Rolph - Mobilität für Rheinland-Pfalz 2021