Regensburg (Deutschland), Oslo (Norwegen), 31. Juli 2023. Vitesco Technologies, ein international führender Anbieter von modernen Antriebstechnologien und Elektrifizierungslösungen, liefert seinen integrierten Achsantrieb EMR3 (3. Generation, Electronics Motor Reducer) an Honda für dessen neuen vollelektrischen SUV im B-Segment. In Europa wird dieses Fahrzeug, das auf der neuen e:N-Architektur F von Honda basiert, unter dem Namen e:Ny1 vermarktet.

Der E-Antrieb ist eine 3-in-1-Einheit, die Leistungselektronik, Elektromotor und Untersetzungsgetriebe integriert. Es ist die bereits dritte Generation der integrierten Achsantriebe von Vitesco Technologies und hat sich als großer Markterfolg für das Unternehmen erwiesen. 

Trotz seiner kompakten Abmessungen und seines geringen Gewichts von nur 76 kg erreicht der Achsantrieb für Honda eine Spitzenleistung von 150 kW und ein Drehmoment von 310 Nm. Mit dieser Spezifikation kann der e:Ny1 eine begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreichen. Der japanische Automobilhersteller bezeichnet die Antriebseinheit als "3-in-1-Antriebseinheit". 

Das europäische Modell e:Ny1 wird ab Oktober 2023 auf dem Markt erhältlich sein.

Kraft und Effizienz aus einer kompakten Einheit 

Honda nutzt den elektrischen Achsantrieb für seine neue e:N-Architektur F, die eine Plattform mit Frontantrieb ist. 

Das neue Modell e:Ny1 ist ein viertüriger EV-SUV im B-Segment mit einer maximalen Reichweite von 412 km (unter WLTP-Testbedingungen). 

Die Leistungsmerkmale haben den Achsantrieb zu einem sehr erfolgreichen Produkt für Vitesco Technologies gemacht. Mit Stand Juni 2023 wurden seit 2019 bereits über eine dreiviertel Million Einheiten hergestellt. Bislang wurde die EMR3 für 8 Fahrzeugmarken ausgewählt und die Nachfrage ist weiterhin groß.