Regensburg (Allemagne), Oslo (Norvège), 31 juillet 2023. Vitesco Technologies, l’un des principaux fournisseurs internationaux de technologies de propulsion modernes et de solutions d’électrification, fournit son moteur électrique intégré EMR3 (3e génération, réducteur de moteur électronique) à Honda pour son nouveau SUV tout électrique du segment B. En Europe, ce véhicule basé sur la nouvelle e:N Architecture F de Honda, sera commercialisé sous le nom e:Ny1. 

L’E-drive est une unité 3 en 1 intégrant l’électronique de puissance, le moteur électrique et le réducteur. Il s’agit de la troisième génération de moteurs électriques intégrés de Vitesco Technologies et il s’est avéré être un grand succès commercial pour l’entreprise.

Malgré ses dimensions compactes et son faible poids de seulement 76 kg, les moteurs électriques pour Honda atteignent une puissance maximale de 150 kW et 310 Nm de couple. Cette spécification permet à l'e:Ny1 d’atteindre une vitesse maximale limitée de 160 km/h. Le constructeur automobile japonais désigne l’unité d’entraînement comme une unité d’entraînement 3 en 1. 

Le modèle européen e:Ny1 sera disponible sur le marché à partir d’octobre 2023.

Puissance et efficacité d’une unité compacte

Honda utilise le moteur électrique intégré pour sa nouvelle e:N Architecture F, qui est une plate-forme d’entraînement par essieu avant. Le nouveau modèle e:Ny1 est un SUV 4 portes B-segment EV avec une portée maximale de 412 km (dans des conditions de test WLTP). 

Les caractéristiques de performance ont fait du moteur électrique intégré, un produit très réussi pour Vitesco Technologies. En juin 2023, plus de trois-quarts de million d’unités avaient déjà été fabriquées depuis 2019. Jusqu’à présent, l’EMR3 a été choisi pour 8 marques de véhicules et la demande continue d’être forte.