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    Vitesco Technologies
    • 纬湃科技为东风乘用车生产并交付集成式电动轴驱系统
    • EV搭载纬湃科技量产的电动轴驱系统 
    • 强强联手:该款电动轴驱系统在纬湃科技天津工厂量产,在东风乘用车武汉工厂组装

    奕炫EV搭载纬湃科技的电动轴驱系统

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    纬湃科技为东风乘用车奕炫车型量产集成式电动轴驱系统
    © Vitesco Technologies GmbH (exclusive rights)

           雷根斯堡/上海,2020年8月26日, 动力总成电气化和电动出行领域的领先企业纬湃科技,已于2020年6月开始为东风乘用车量产高度集成的电动轴驱系统即EMR3。这是继2019年底纬湃科技为现代汽车投产该款产品后再度受到中国本土汽车制造商的青睐。基于多年的潜心研究和专业积累,EMR3的成功应用为车辆电气化赋能。该款创新的轴驱系统基于“三合一”的全新解决方案,它在紧凑轻巧的装置中集成了强大的电机,高度优化的功率电子以及单级减速器。东风乘用车是首家与纬湃科技合作采用该技术的中国本土汽车制造商。
     
           “非常感谢东风乘用车对纬湃科技的高度信任,我们的创新科技得到了本地客户的积极认可。取得东风汽车的订单再次彰显了我们在电气化领域的卓越水平,纬湃科技再一次成为业界公认的战略合作伙伴。” 纬湃科技新能源科技事业部执行副总裁Thomas Stierle表示。

           “我们决定使用纬湃科技提供的EMR3轴驱系统是和合作共赢的新局面。通过双方的紧密合作,我们将能够更好地服务中国电动乘用车的大众市场,并进一步履行中国汽车市场清洁出行的使命。”东风乘用车采购部部长万良渝表示。


    高功率密度、轻重量、易集成:EMR3的代名词


           自2011年首次量产以来,纬湃科技在电驱动制造方面累计了近十年的丰富经验。新一代高度集成的电动轴驱系统在其动力方面充分展现了其吸引力:搭载EMR3的东风奕炫EV其最高功率达120千瓦,输出扭矩高达260 牛米,而EMR3本身重量仅不到80公斤。这款高度紧凑的并经过充分验证轴驱系统是电动汽车的不二之选。
     
           东风乘用车将这款EMR3产品搭载于其全新的、纯电动版本的奕炫车型上。这款重量为1.5吨的紧凑型轿车,最高时速可达155公里/小时,NEDC工况下续航里程约达400公里。
     
    “ EMR3产品几乎是为电动汽车大众市场量身定制的。它符合新能源汽车对各组件体积小轻量化降低电缆复杂度,且满足驾驶愉悦性的需求”, 纬湃科技中国区总裁顾睿华(Gregoire Cuny)表示:“基于多年在电气化领域的不断开发和持续优化,这款集成式电动轴驱系统已成为一种具有高度创新性的成熟技术,它进一步降低电动车成本,使电动车价格更加亲民,更能为广大民众所接受。”
     
           2019年12月,由德国弗戈汽车媒体集团AI《汽车制造业》与德国亚琛工业大学汽车学院共同发起的第十二届国际汽车技术年会暨汽车创新技术大奖颁奖盛典上,该款集成式电动轴驱系统荣获“汽车技术创新奖”。 在如此具有前瞻性的创新技术大奖中摘获殊荣,充分彰显了纬湃科技在电气化领域的研发实力和为未来汽车寻求更好的技术解决方案的决心。

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    纬湃科技为东风乘用车奕炫车型量产集成式电动轴驱系统
    © Vitesco Technologies GmbH (exclusive rights)

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    EMR3电机中定子与转子的集成,EMR3由位于德国柏林和纽伦堡以及中国上海和天津的团队共同开发。
    © Vitesco Technologies GmbH (exclusive rights)

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    完美平衡的EMR3轴驱系统:创新的EMR3轴驱系统是高输出扭矩的重心。
    © Vitesco Technologies GmbH (exclusive rights)

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    高度集成的电动轴驱系统(EMR3)在纬湃科技天津研发中心投入量产
    © Vitesco Technologies GmbH (exclusive rights)

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    搭载EMR3的东风奕炫EV其最高功率达120千瓦,输出扭矩高达260 牛米,而EMR3本身重量仅不到80公斤。这款高度紧凑的并经过充分验证轴驱系统是电动汽车的不二之选。
    © Vitesco Technologies GmbH (exclusive rights)

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